Результат более месяца интересной работы с обилием сложностей и все для кардинального преображения.
Начало самого рисования после шлифовки и оклейки. Основная сложность была в том, чтобы сделать плавные переходы цветов без пятен, неровных градиентов и т.п. Вдобавок к этому нужна симметрия между сторонами как по цветам, так и по самим линиям.
Очень интересная и нестандартная идея для рисунка — натянуть Ferrari на BMW. С помощью аэрографии можно буквально перекроить стандартную внешность авто, пусть и в нестандартном обвесе от Hamann.
С обвесом тоже возникли дополнительные сложности как на в плане подготовки, так и в процессе рисования и последующей лакировки. Покрывалось лаком всё отдельно в снятом состоянии. Это нужно для более качественного покрытия, чтобы все места были защищены и лак не полез со временем.
Почему заостряю внимание на пятнах, так это потому, что есть технические моменты с нанесением краски на поверхность машины в переход. Всё-таки это не принтер, где все градиенты получаются плавными, здесь сам инструмент не позволяет сделать это просто, он кладёт краску пятнами и это видно в особенности на переходах от светлого к тёмному цвету., приходится подключать все свои умения в плавных и точных движениях, правильно отрегулировать покрасочный пистолет, миниджет или аэрограф. Также на помощь приходит многоступенчатый способ нанесения поочерёдно разными цветами, чередуя их по кругу.
При том нужно постоянно проверять как это будет смотреться под лаком. Ведь на матовой поверхности можно не увидеть многих моментов.
Использовал автоэмаль как с металликом, так и без металла. Все цвета намешивались из одного основного цвета машины, чтобы окончательная роспись авто смотрелась органично.
Помимо аэрографии, этот автомобиль подвергся ещё ряду улучшений. Перетяжка салона, обтяжка потолка в алькантару, индивидуальный руль со строчкой в М стиле (заряженных версией БМВ). Изготовленные на заказ карбоновые элементы, спойлер, корпус зеркала и т.д. Индивидуальная оптика, диски и выхлоп. Всё в лучших традициях программы «Тачка на прокачку». Теперь этот Х6 единственный в своём роде, привлекает внимание, вызывает восторг.
